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	Ihre Aktion	bezogen auf Tec H 491; Rad-Schiene-Kräfte


	1.	Rad-Schiene-Systeme in differential-algebraischer Darstellung Netter, Helmut. - Düsseldorf : VDI-Verl., 1998

	2.	Berechnung der Eigenschwingungen und Rezeptanzen von Eisenbahnradsätzen unter Einbeziehung gyroskopischer Effekte Kose, Kim. - Als Ms. gedr. - Düsseldorf : VDI-Verl., 1998

	3.	Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder : Ergebnisse aus dem gleichnamigen Sonderforschungsbereich an der Technischen Universität Berlin Böhm, Friedrich. - Weinheim : Wiley-VCH, 1998

	4.	Vergleich von Theorien zum quasistatischen Bogenlauf und ihre Verifizierung durch Versuche mit dem ICE Bußmann, Carsten. - Als Ms. gedr. - Düsseldorf : VDI-Verl., 1997

	5.	Experimentelle Untersuchung des instationären Rollkontakts zwischen Rad und Fahrbahn Yin, Xuejun. - Als Ms. gedr. - Düsseldorf : VDI-Verl., 1997

	6.	Dynamisches Bogenlaufverhalten mit stochastischen Gleislagefehlern : Modell- und Verfahrensentwicklung unter Verwendung der Methode der statistischen Linearisierung Zhang, Jingjun. - Als Ms. gedr. - Düsseldorf : VDI Verl., 1997

	7.	Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen Ilias, Heike. - Als Ms. gedr. - Düsseldorf : VDI-Verl., 1996

	8.	Parameteridentifizierung nichtlinearer mechanischer Deskriptorsysteme mit Anwendungen in der Rad-Schiene-Dynamik Grupp, Friedemann. - Als Ms. gedr. - Düsseldorf : VDI-Verl., 1996

	9.	Werkzeuge zur realitätsnahen Simulation der Laufdynamik von Schienenfahrzeugen Vohla, Gerhard Karl Walter. - Als Ms. gedr. - Düsseldorf : VDI-Verl., 1996

	10.	Hochfrequente Gleismodellierung und Simulation der Fahrzeug-Gleis-Dynamik unter Verwendung einer nichtlinearen Kontaktmechanik Ripke, Burchard. - Als Ms. gedr. - Düsseldorf : VDI-Verl., 1995

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